適用于貨物裝卸的液壓登車橋分為兩個大分類，分別是移動式與固定式，其中固定式登車橋又分為臺邊式與嵌入式，它主要作用是貨臺與運輸車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達到裝卸貨的目的，該設備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。

  液壓登車橋分為以下四種：
  1、移動式登車橋：用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所，如果物流現場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施移動式液壓登車橋是非常適用的方案之一。移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業，只需單人操作、不需動力電源即可實現貨物的安全快速裝卸。

  2、嵌入式登車橋：是指嵌入裝卸貨月臺的一種，安裝好的主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平，完全融合于貨臺中,在沒有進行裝卸車作業時,不會影響到平臺上的其它作業任務。此種類型結構的液壓登車橋最為廣泛運用，也是相對最為快捷的一種固定式裝卸車輔助設備，它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規化其中。

  3、臺邊式登車橋：直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置，無須在裝卸貨月臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動，在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求，也根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調節，能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。

  4、固定式登車橋：是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經濟效益。

  各種液壓登車橋都是全液壓驅動，操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠好。采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能。采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能兩側設防軋腳裙板。