由于液壓裝卸貨升降平臺廣泛應用于工礦企業及倉儲物流行業與生產流水線等場所,使用頻率高、載重量較大,所以在裝卸平臺生產完畢后的出廠檢驗是非常重要的,如果出廠檢驗時各項技術指標均達到設計要求,使用時只需按步驟操作即可。這是為了讓裝卸貨升降平臺能更好幫助客戶增加經濟效率,防止由于設備問題而出現故障,但設備的使用者在使用后,有時為了時間或效率等原因可能會超載、違規操作。雖然液壓設備的安全系數很高,但是也會給您的設備造成一些故障,這是不允許的。
液壓裝卸貨升降平臺出廠前檢驗;
1、裝卸平臺的標志齊全,其附屬電氣、備件及專用工具、技術文件均應與廠家提供的配置單相符;
2、靜電噴涂的油漆應均勻、無漏涂、流淌。漆層無皺皮、脫皮、氣泡等缺陷;
3、鑄件表面光潔平整,不得有砂眼、包砂、氣孔、冒口;
4、裝卸貨平臺的緊固件應充分堅固并應牢固鎖定;
5、標準節、傳動系統、吊籠立柱和上下承載梁等重要焊縫的幾何形狀與尺寸應符合設計要求;
6、焊縫應平整、飽滿,氧化皮應除盡,不應有漏焊、裂紋、夾渣、咬邊、弧坑、燒穿及未焊透等缺陷;
7、電氣控制箱、液壓系統等充部件均不允許出現滴油、漏電現象,并應符合遞交客戶的配置單。
液壓裝卸貨升降平臺安裝后檢驗;
1、性能良好的油壓設備在正常運行時,在最靠近聲源的操作位置,噪聲不大于 80dB(A);
2、接入電源,進行試機,與四周圍牌樓、固定設施及防備保護圍欄維持空隙,不發生碰撞,確保液壓系統、電路系統等安全運行。液壓裝卸平臺在升降過程中,觀察底盤是否與地面完全接觸,這是為了確保設備的穩定性;
3、如果是剪叉式裝卸貨平臺在正常升起狀態時,油壓頂升的作業平臺在2/3以上高度滯留時,在30分鐘內的下沉量不應大于15mm,在升降過程中自然偏擺量不能大于0.6%,允許存在小范圍偏擺,偏擺幅度過大應向液壓裝卸平臺生產廠家反映;
4、油壓登車橋載重時應根據限載標準承載,負荷重心位置按寬度方向偏六分之一寬度,按長度方向偏六分之一寬度,向支承結構方向不得偏離正道,確保臺面平穩與水平性;
5、安裝完畢放上額定載荷試驗時,測試相同時間內臺面抖動情況,當臺面抖動過大時,應向廠家反映,這有可能是油壓系統存在故障要求處理;